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有助于钢结构大型化的高强度厚钢板

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/1/10     浏览次数:    

  在桥梁用钢方面,将数个横梁并排构成的桁架桥(板梁)的建造,加快了钢材高强度化的发展。在1950年代使用了抗拉强度为500N/mm2级的厚钢板,在1960年代使用了抗拉强度为600N/mm2级的厚钢板。其后,桥梁的大跨度化为桁架桥和吊桥等结构形式的创新起了重要作用。到了1960年代后期,厚钢板的抗拉强度达到了800N/mm2。当时的高强度钢都是一些含Ni、Mn和Cr等合金元素较多的钢材。虽然这些钢材的强度高,但焊接性是一个问题。为解决这一问题,日本在1998年完工的明石海峡大桥中,开发了低预热型800N/mm2级钢作为加劲梁用钢。该钢种通过将当时作为最新的TMCP技术和析出强化技术进行组合后,可提高钢材的焊接性,成功地将以往的预热温度由100℃以上降到了50℃左右。


有助于钢结构大型化的高强度厚钢板


  自1990年代以来,高强度钢在建筑物的应用取得了进展。1993年抗拉强度为600N/mm2级钢在横滨陆上灯塔的应用就是一个代表例。自2000年以来,被称作阻尼器的抗震装置(制振结构)得到了普及应用,它可吸收建筑物因地震而产生的振动能量,减轻建筑物的柱和梁的损坏程度。虽然高强度钢在建筑物的应用时间比桥梁的晚,但随着新抗震设计法和建筑物新结构形式的实施,据合肥钢板出租小编了解,目前,超高强度厚钢板在建筑物的应用已超过在桥梁上的应用。
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